Sobre la Plaza de la República, como un guardián silencioso y testigo de muchos eventos históricos, se eleva la Torre de la Pólvora, una hermosa estructura gótica que se ha convertido en uno de los símbolos de Praga. Durante su existencia, ha visto mucho, y hoy los turistas, subiendo sus escalones, parecen viajar al pasado distante, con cada escalón moviéndose hace varias décadas.
La historia de la Torre de la Pólvora
Formalmente, la historia de la Torre de la Pólvora comenzó en 1475, pero no es la primera de su tipo en este lugar. Su predecesora, la Torre de la Montaña, o como comenzó a llamarse a fines del siglo XV, Stripped, apareció aquí dos siglos antes. Entonces, en el siglo XIII, Stare Mesto estaba protegida de manera confiable por muros de fortaleza con 13 torres, una de las cuales se llamaba Gorskaya. Por ella pasaba una carretera bastante importante que conectaba Praga con Kutná Hora. Sin embargo, pronto, a mediados del siglo XIV, la República Checa y su presente comenzaron a sacudir literalmente los cambios. El exitoso gobernante Carlos IV comenzó a expandir literalmente todo lo que era posible, porque el país estaba floreciendo, el tesoro estaba lleno como nunca antes y había suficiente dinero para todas las empresas. Así apareció Nove Mesto, y las antiguas murallas de la fortaleza perdieron gradualmente su significado. La torre de la montaña, que se estaba derrumbando, se convirtió en un lugar para cobrar el peaje. A lo largo de los años, se ha vuelto completamente ruinoso, habiendo recibido el nombre de Skinned entre la gente.
Sin embargo, la residencia real, a pesar de todas las innovaciones, todavía estaba ubicada en la Plaza de la Ciudad Vieja y los gobernantes no podían permitir que la devastación se asentara junto a ella. Se decidió demoler la vieja torre y construir una nueva en su lugar, que se suponía que haría las delicias de todos los que pasaran o pasaran. El autor del proyecto es el arquitecto Martin Reisk. Sin embargo, no fue posible completar la construcción de la Torre Nueva: la situación política y económica en el país estaba cambiando, no había dinero y la necesidad desapareció. Así estuvo sin techo durante casi 250 años, hasta que en el siglo XVII este lugar fue atendido como almacén de pólvora. Al mismo tiempo, la torre recibió su nombre moderno, que rápidamente echó raíces.
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Decoración de fachadas e interiorismo
La Torre de la Pólvora adquirió su aspecto moderno en el siglo XIX. Desafortunadamente, la mayoría de las decoraciones de fachadas anteriores fueron destruidas durante la Guerra de los Siete Años. El arquitecto Josef Motzker, en compañía de los mejores escultores checos, intentó de todas las formas posibles darle un aspecto neogótico y lograr similitud con la Torre de la Ciudad Vieja del Puente de Carlos, como se pretendía originalmente. Así que la torre estaba decorada con escudos de armas, esculturas de reyes checos, ángeles y santos, que hoy se pueden mirar durante un tiempo infinitamente largo, sin creer que sean relativamente jóvenes.
Lo más destacado del interior son las vidrieras románicas con temas religiosos simbólicos. Los techos del segundo piso están decorados con misteriosos escudos de armas, cada uno de los cuales no estaba aquí por casualidad. Además, los turistas se sienten atraídos por la oportunidad de visitar una pequeña exhibición de armaduras y armas y, por supuesto, después de superar los 186 escalones de una escalera de caracol, disfrutar de magníficas vistas de Praga desde una plataforma de observación de 44 metros.
Horarios y precios de las entradas
En la temporada de verano, de marzo a octubre, las puertas de la torre están abiertas de 10.00 a 20.00 horas. En invierno, funciona de 10-00 a 18-00. Un boleto de adulto completo cuesta 90 CZK, un boleto de concesión, para niños y algunas categorías de ciudadanos: 65.
Cómo llegar por tu cuenta
Llegar a la Torre de la Pólvora, ubicada en la Plaza de la República, no es difícil. Muy cerca se encuentra la estación de metro Namesti Republiky (línea amarilla) y una parada de transporte público del mismo nombre, por la que pasan las líneas de tranvía 5, 8, 24 y 26.
